新年伊始，中國共產黨鎮江港務集團有限公司第二次黨員代表大會順利召開?；乜磰^進足跡，沉甸甸的收獲皆源于不懈的努力與奮斗。一批批重點項目拔節成長、一項項改革創新推動發展，無數個精彩瞬間，難能可貴、令人鼓舞，展現著鎮江港務集團自信自強、昂揚向上的新姿態。
讓我們一起盤點過去六年的高光時刻，重溫那些精彩瞬間，積蓄奮斗前行的力量。
六年前，鎮江港務集團成為省港口集團全資子公司，勇擔“寧鎮揚散雜貨中心”“大宗生產資料交易中心”建設使命，開啟“握指成拳”、破浪前行的新時代篇章。
時間無言、實干有聲。回望過去六年，2100多個日日夜夜，鎮江港務集團在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，奮力將一張張改革的“規劃圖”“路線圖”，轉化為一幅幅發展的“施工圖”“實景圖”，有力推動生產經營各項工作落地見效，用奮斗書寫“優勢產品產業港”“供應鏈綜合服務平臺”和“長江件雜貨樞紐港”的夢想與榮光。
革故鼎新 當改革破局排頭兵
時間回撥到2019年，鎮江港務集團的發展脈絡如百川歸海，匯聚至省港口集團，也由此開啟了大變革、大挑戰、大跨越的非凡歷程。
貨物吞吐量持續攀升,六年增長64.4%;營業收入大幅增加，2024年是2018年的3.11倍;資產規模迅速擴大，躋身強港行列……數據躍升背后，是深層次的變革。
改革有破有立，得其法則事半功倍。6年來，鎮江港務集團大刀闊斧、刀刃向內，全力踐行“成就客戶、善學善行、責任導向、自我批判、狼性團隊”共同價值觀，培育共同思維和共同語言，引導和激勵黨員干部“敢管敢破敢創新”“敢打仗、打勝仗”，勇當改革破局的排頭兵。
隨著事業部制、大保障體制的改革，大財務體系的建立完善、集中采購管理的推行，鎮江港務集團刀刃向內、迎難而上，進行組織重構，流程再造，內生動能不斷釋放。
2019年開始，鎮江港務集團巧做“減法”，改兩級商務為一級商務，改兩級調度為一級調度，精簡機構，減少層級，并于2023年構建“1+N”營銷格局，“現場保市場”機制落地生根。
大保障體制改革更是大刀闊斧，全港設備設施維修承包商數量從101家下降至10家，設備單位吞吐量歸口費用逐年遞減，2024年較2020年下降29.71%。
資源重整則是一道“四則運算”：做“加法”增強要素保障,做“減法”精簡流程環節,做“乘法”突出改革賦能,做“除法”解決頑瘴痼疾。近年來，鎮江港務集團推進用工體制改革，強化核心工種管控，對已外包業務的崗位人員多渠道分流；系統提升生產效率，2024年開普船、鐵礦石海輪、煤炭海輪綜合船時效率，較2019年分別提高70.5%、31.8%、30.8%，重塑“保二爭一”港口作業品牌。
以改革凝聚人心、匯聚力量。鎮江港務集團實行全員定崗定編，推行“345”法則和滿負荷工作制，同時建立工效聯動機制，實現差異化薪酬分配，一崗一薪、崗變薪變，合理拉開收入差距。
“我最幸運的事,就是一畢業來到了鎮江港務集團,來到了這個充滿活力的大家庭”“在鎮江港務集團這個寬廣的平臺上，奮楫是一種對待工作和生活的態度，積極向上、不斷進步”……
改革好不好？發展好不好？職工的反應是最好的答案。
奮楫前行 描繪高質量新圖景
大江奔流，踏浪而歌。鎮江港務集團主動承載時代使命，擔當服務國家戰略、助力高質量發展的重要載體，優化產能，強化樞紐，著力提升發展能級，港口發展跑出加速度、邁上新臺階。
2024年10月25日15時28分，長江鎮江段江白如練，吃水12米的20萬噸級希臘籍外輪“西比拉”，緩緩駛入鎮江港大港港區，成功?？吭?2號泊位。這是鎮江開埠以來靠泊的吃水最深大船，也創下長江江陰以上段船舶吃水新紀錄。這標志著鎮江港進出船舶最大吃水進入“12米”深水時代，做專主業再添生動實踐。
拓產能、專主業、穩市場、優指標、強戰略、興產業，是鎮江港務集團過去六年蛻變為“六邊形戰士”的成長史。
六年間，鎮江港務集團持續加大產能投入，推進大船、大泊位、大設備、高通過能力基礎設施建設，加大設備設施投入，以高標準基礎設施建設全力提升港口發展能級；緊抓長江下游12.5米深水航道開通的歷史性機遇，鎮江港大港港區成為海進江開普船靠泊終點港，累計作業開普船900余艘次；鎮江港已經成為長江最大的鐵礦石加工中轉港，全國最大的元明粉出口港、硫磺進口港、鉀肥進口港，長江最大的化肥出口港、鋰輝石進口港和散集聯運中心。2023年和2024年，央視新聞聯播分別報道鎮江港“助力春耕保供”“綠色港口建設”工作，充分展示了鎮江港在保障國家農業生產和推動綠色可持續發展方面的積極作為與顯著成效。
與此同時，深化產業布局，以項目落地，促進“港航貨、港產城、儲運貿”一體融合發展的布局正有效形成。先后成立江蘇港口礦業科技有限公司、寶武資源鎮江礦業科技有限公司，2024年3月7日舉辦“寶武資源鎮江礦業科技有限公司大港港區礦石混配基地投產儀式暨利比里亞BOMI礦首批靠泊儀式”，共同打造寶武長江“第二料倉”；成立中農云倉鎮江物貿有限公司，共同打造長江中下游大宗農資區域性物流、倉儲、貿易、服務中心；與春安航運控股有限公司、挪威G2公司簽訂戰略合作協議，共同推動航運業與鎮江港協同發展。
應時而動 賦智增綠動能澎湃
江風凜冽，難擋奮斗的熱情。鎮江港船來船往間，忙碌作業中，不知不覺，又是歲末年初。但年吞吐量超億噸的碼頭，卻難覓一個人影——港區內無人斗輪堆取料機、裝船機伸出臂膀，靈活抓取、放置，將貨品“交”給綿延數公里的自動化流程線。在“智慧大腦”的指揮下，繁忙的碼頭作業井然有“數”。
過去6年，鎮江港務集團建成并推廣運用散雜貨生產系統，實現基于大商務、大調度的線上管控模式；運用數字孿生、計算機仿真、三維掃描等技術，實現堆取料和裝船作業無人化控制；打通自動劃關、無人計量、智能門禁等系統，探索實現散貨無人理貨新場景；實施“天網”計劃，實現遠程現場安全監管和智能預警分析；融合水、氣智能監測，建成生態環境智慧管控平臺；研發流程線安全隱患監測技術，替代人工巡檢……5G、云計算、區塊鏈、大數據、人工智能、數字孿生、北斗、物聯網等新一代信息技術應用，正逐步與鎮江港務集團業務深度融合。2024年鎮江港務集團獲評江蘇省“五星上云企業”。
在“雙碳”戰略加速推進的背景下，鎮江港務集團“智慧+低碳”也有了實施方案，錨定綠色環保的高質量發展目標，開展產學研用協作，探索制定港區新能源設備替代傳統燃油設備、智能化操作替代人工操作的綠色低碳解決方案。2023年8月，由鎮江港務集團與柳工集團合作研發的國內首臺5G智能遙控清艙機械成功交付。
數字無言，卻最有力。鎮江港務集團連續2年研發投入20%以上，實施科技創新和數字化轉型項目160余項，榮獲國家級榮譽13項、省部級榮譽19項、市廳級榮譽10項，獲得專利、軟件著作權184項。2019年以來，積極加快環保設施建設，全面硬化堆場道路，累計新增庫棚17座，面積約15.9萬平方米，完成港區高、低壓岸電全覆蓋，建成首個屋頂分布式光伏項目，有效提升港口環保作業基礎條件。
黨建鑄魂 紅色引航中流擊水
黨建先行，發展加速。回溯6年歷程，黨建引領發展、黨建融入發展、黨建保障發展，已深入鎮江港務集團日常運行的每個環節，以高質量黨建引領高質量發展，紅色引擎生成的強大動能，不斷鑄就著屬于鎮江港務集團的無限榮光。
鎮江港務集團堅持黨委前置研究，把方向、管大局、促落實，壓實黨組織工作責任，建立政工例會制度，圍繞“見人、見事、見責任”原則，制定政工清單、高質量黨建綜合考核清單，開展月度督查指導。創建各級黨組織黨建品牌33個，東港公司“五色黨建”品牌獲省港口集團基層黨建品牌。5個基層黨組織獲省港口集團基層黨組織規范化建設示范點。2個基層黨組織獲省港口集團優秀基層黨建創新案例，其中輪駁分公司黨委“一室二法三品牌”彰顯黨建活力創新案例榮獲省國資委二等獎。
培育黨員“示范崗”“先鋒崗”，組建突擊隊、志愿團，讓每一名黨員成為一面高高飄揚的鮮紅旗幟。開展“奮楫者”主題大討論，全體踴躍參與、熱烈討論，金句子、金點子紛紛涌現，為企業發展注入智慧力量。
調動所有人的積極性，提升每個人的精氣神，發揮黨員的先鋒模范和黨支部的戰斗堡壘作用，鎮江港務集團的黨建是培企之“根”，更是鑄人之“魂”。六年來，堅持黨管干部、黨管人才，實施推進“8590”工程、“303540”計劃和“人才強企”專項行動，涌現出一批國家級、省級先進集體和個人，唐義朝同志榮獲“全國五一勞動獎章”，6人獲得省級以上榮譽。
“可變者形，不可變者心”?；赝d奮斗路，正因始終堅持黨的領導，牢牢把握“根”和“魂”，鎮江港務集團沿著正確的航向破浪前行。
潮頭登高再擊槳，無邊勝景在前頭。站在新的起點，鎮江港務集團將堅定沿著習近平總書記指引的方向，爭當奮楫者，重整行裝再出發，縱深推進“8345”目標，為全力打造服務中國式現代化江蘇新實踐的世界一流港口、譜寫“強富美高”新江蘇現代化建設新篇章，貢獻鎮江港力量。
