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                鎮(zhèn)江港的滄桑巨變


                40年,鏡頭見證變遷

                鎮(zhèn)江港位于長(zhǎng)江干線與京杭運(yùn)河的交匯樞紐,具有十分獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和資源。改革開放40年以來(lái),鎮(zhèn)江港實(shí)現(xiàn)了三次發(fā)展飛躍:1986年,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)鎮(zhèn)江港對(duì)外國(guó)籍船舶開放,由封閉型港口轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放型港口;1993年,國(guó)家將鎮(zhèn)江港列入全國(guó)43個(gè)主樞紐港之一,由中轉(zhuǎn)型港口轉(zhuǎn)變?yōu)闃屑~型港口;2004年,國(guó)家確定鎮(zhèn)江港為我國(guó)沿海25個(gè)主要港口之一,鎮(zhèn)江港由過去的內(nèi)河港口提升到了沿海國(guó)際港口。鎮(zhèn)江港近十年來(lái)新增的通過能力相當(dāng)于前30多年通過能力的總和,從當(dāng)初的“小碼頭”華麗轉(zhuǎn)身為如今超級(jí)巨輪排著隊(duì)進(jìn)港靠泊的“億噸大港”。

                石小剛 謝道韞 攝影報(bào)道

                摘自《鎮(zhèn)江日?qǐng)?bào)》(2018825日 第1版)

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