鎮(zhèn)江港生產(chǎn)場(chǎng)景。
7月7日，一艘滿載澳洲鐵礦石的“河北王朝”輪(開普船)?？吭阪?zhèn)江港，短短的35小時(shí)，10萬(wàn)噸鐵礦石通過(guò)鎮(zhèn)江港中轉(zhuǎn)運(yùn)輸至揚(yáng)州恒潤(rùn)海洋重工有限公司。而在兩年前，“河北王朝”輪還只能?？吭谙掠蔚哪贤ǜ邸?span>
物流通道的變化是鎮(zhèn)江港雄起的一個(gè)縮影——
近年來(lái)，在“綠色、低碳、環(huán)保、智慧”的發(fā)展方向和“體系、系統(tǒng)、模塊、集約”的管理方向指引下，鎮(zhèn)江港迎來(lái)了嶄新的黃金發(fā)展期。
搶抓機(jī)遇跨越發(fā)展
從東漢末年“孫權(quán)繕治京口”建立軍港起，鎮(zhèn)江港已有1800多年的悠久歷史。
從地理位置來(lái)看，鎮(zhèn)江港可謂得天獨(dú)厚——其位于長(zhǎng)江和京杭大運(yùn)河十字交匯處，是國(guó)家一類開放口岸和全國(guó)沿海25個(gè)主要港口之一;在多式聯(lián)運(yùn)方面，鎮(zhèn)江港區(qū)內(nèi)設(shè)有國(guó)鐵瑞山站，是鐵路上海路局“五港八礦”的重要鐵水中轉(zhuǎn)港，處在承東啟西、連接南北的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上……
而近年來(lái)，隨著相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建成以及一系列政策的頒布，本就具有較大潛力的鎮(zhèn)江港得以在綜合實(shí)力方面“更上一層樓”——
2016年7月，長(zhǎng)江12.5米深水航道正式通航，鎮(zhèn)江港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到了進(jìn)一步的體現(xiàn)——作為鎮(zhèn)江核心港區(qū)的大港港區(qū)成為了17.5萬(wàn)噸級(jí)海進(jìn)江開普船靠泊的終點(diǎn)港，因此，鎮(zhèn)江港具備了與長(zhǎng)江起點(diǎn)港對(duì)等的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。僅開普船的?？浚?span>3年來(lái)，鎮(zhèn)江港就為企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸成本超過(guò)3億元。
2017年《江蘇省沿江沿海港口布局規(guī)劃(2015-2030)》正式出臺(tái)，提出了港口一體化的戰(zhàn)略構(gòu)想，鎮(zhèn)江港由此成為江蘇省五大港口之一。其后，江蘇省港口集團(tuán)成立，鎮(zhèn)江港被定位為寧鎮(zhèn)揚(yáng)組合港散雜貨(大宗生產(chǎn)資料)中心，鎮(zhèn)江港散雜貨業(yè)務(wù)的“龍頭”港口地位進(jìn)一步確立”。
2018年以來(lái)，鎮(zhèn)江港迎來(lái)了轉(zhuǎn)型發(fā)展的春天，港口業(yè)務(wù)開始呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，年貨物吞吐量、外貿(mào)量、集裝箱量分別達(dá)到8515.5萬(wàn)噸、2460.3萬(wàn)噸和43.18萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)21.6%、8.1%、6.6%，收入增幅達(dá)21.3%。
今年上半年，鎮(zhèn)江港業(yè)績(jī)更是節(jié)節(jié)攀升——完成貨物吞吐量4647.7萬(wàn)噸、外貿(mào)量1330.8萬(wàn)噸，利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。據(jù)鎮(zhèn)江港相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，今年鎮(zhèn)江港貨物總吞吐量有望突破一億噸。
綠色生態(tài)一馬當(dāng)先
綠水青山就是金山銀山。
為了貫徹長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“生態(tài)優(yōu)先，綠色發(fā)展”的新理念，鎮(zhèn)江港在實(shí)力增進(jìn)的同時(shí)，也不斷加大環(huán)保投入，打好“防塵、治污、治廢、降噪、限排”一系列環(huán)保組合拳、攻堅(jiān)戰(zhàn)。
2018年以來(lái)，鎮(zhèn)江港投資一億元，落實(shí)環(huán)保“六張圖”，實(shí)施“三年環(huán)保綜合規(guī)劃”，推動(dòng)9大項(xiàng)目建設(shè)，創(chuàng)建綠色生態(tài)港口——建設(shè)了擋風(fēng)抑塵墻、防塵林、碼頭平臺(tái)污水收集系統(tǒng)、堆場(chǎng)噴霧降塵系統(tǒng)、車輛沖洗系統(tǒng)等;添置環(huán)保設(shè)備80多臺(tái)，安裝車輛尾氣凈化裝置，建設(shè)TSP粉塵自動(dòng)監(jiān)測(cè)站，建立環(huán)保技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)體系、PM2.5數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)體系，建成環(huán)保實(shí)驗(yàn)室，落實(shí)散貨堆樁全覆蓋……
一系列的舉措，進(jìn)一步彰顯了鎮(zhèn)江港嚴(yán)守環(huán)保生命線，落地落實(shí)“長(zhǎng)江大保護(hù)”的決心。
同時(shí)，鎮(zhèn)江港以工藝環(huán)保促進(jìn)清潔生產(chǎn)，大力推進(jìn)噸裝貨和農(nóng)資作業(yè)庫(kù)棚化改造，推進(jìn)散貨流程化直取裝卸工藝線建設(shè)。在降低生產(chǎn)過(guò)程成本的同時(shí)，提高了港口本質(zhì)環(huán)保度。2019年，鎮(zhèn)江港已建成2萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化大棚，建成三期11號(hào)泊位、東港6-7號(hào)泊位直取線。
作為鎮(zhèn)江地區(qū)最大的公共碼頭，鎮(zhèn)江港在環(huán)保主體責(zé)任落實(shí)的同時(shí)，也全面落實(shí)社會(huì)責(zé)任。今年3月和5月，三期高壓變頻船舶岸電系統(tǒng)、內(nèi)港池低壓岸電項(xiàng)目相繼投入運(yùn)行;在5月17日，船舶生活污水上岸設(shè)施項(xiàng)目也成功運(yùn)行，為長(zhǎng)江鎮(zhèn)江段所有船舶統(tǒng)一提供生活污水上岸收集處理服務(wù)。
體系推進(jìn)苦“煉內(nèi)功”
在綠色生態(tài)優(yōu)先的基礎(chǔ)之上，鎮(zhèn)江港將“煉內(nèi)功”作為經(jīng)營(yíng)管理的主線——依靠體系推進(jìn)，系統(tǒng)管理抓落實(shí)，建立了包括安健環(huán)風(fēng)險(xiǎn)管理體系、班組建設(shè)體系、大商務(wù)營(yíng)銷體系等多個(gè)內(nèi)部運(yùn)行體系。
尤其是目前運(yùn)行的KPI考核體系，已經(jīng)成為培植全港風(fēng)清氣正良好生態(tài)的土壤。
“千斤重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有指標(biāo)”。鎮(zhèn)江港通過(guò)近幾年來(lái)的摸索實(shí)踐，全面建立和運(yùn)行了基于BSC的KPI績(jī)效考核體系。該體系分為財(cái)務(wù)、客戶、運(yùn)營(yíng)管理和學(xué)習(xí)成長(zhǎng)四個(gè)部分，旨在讓每個(gè)下屬組織的績(jī)效指標(biāo)和個(gè)人的績(jī)效指標(biāo)能夠看得見、摸得著。并且經(jīng)過(guò)層層考核，用一個(gè)個(gè)的績(jī)效系數(shù)將考核結(jié)果體現(xiàn)出來(lái)，與全員績(jī)效工資直接掛鉤。這不僅真真切切地將指標(biāo)落到了每個(gè)人的肩上，而且各個(gè)單位甚至每個(gè)人的成績(jī)有直觀數(shù)字可比，干好干壞一目了然。
與此同時(shí)，鎮(zhèn)江港建立起了“績(jī)效考核委員會(huì)月度例會(huì)制度”，推行了“中高層管理人員和機(jī)關(guān)管理人員月度重點(diǎn)工作計(jì)劃管理系統(tǒng)”。通過(guò)上下聯(lián)動(dòng)、閉環(huán)管理來(lái)推動(dòng)全港績(jī)效考核工作，堅(jiān)決做到了工資不考核不發(fā)放;鎮(zhèn)江港還探索建立了基層黨組織書記KPI考核辦法——將傳統(tǒng)的用定性指標(biāo)評(píng)價(jià)黨建工作改為定量化考核。由制度實(shí)施情況來(lái)看，書記KPI考核成為了鎮(zhèn)江港黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心工作全面融合的“粘合劑”。
“KPI就是鎮(zhèn)江港人的試金石、指揮棒、賽馬場(chǎng)”，廣大干部員工在KPI面前你追我趕，不甘落后的生動(dòng)局面，是鎮(zhèn)江港深化“體系推進(jìn)”管理實(shí)踐的真實(shí)寫照。
如今，以鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)公共碼頭為主導(dǎo)的鎮(zhèn)江港，具有明顯的“江港優(yōu)勢(shì)、海港特征”，已成為長(zhǎng)江三角洲重要的江海河、鐵公水聯(lián)運(yùn)樞紐，也成為了大宗客戶的樂土和家園。
接下來(lái)，鎮(zhèn)江港將進(jìn)一步把握好機(jī)遇疊加的黃金發(fā)展期，乘勢(shì)而上，超前布局，進(jìn)一步放大港口能級(jí)，加強(qiáng)港產(chǎn)城、港航貨的深度融合，助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的高質(zhì)量發(fā)展。
原載于《中國(guó)水運(yùn)報(bào)》7月24日一版、七版
