繼2016年8月23日第一艘開普“阿奎財富”輪停靠后，2025年2月28日，鎮江港迎來第940艘開普型船。 “在第一艘開普型輪‘阿奎財富’輪停靠之前，鎮江沒有停靠過開普型船。”鎮江港副總經理陸衛兵介紹，開普型船是一種大型散貨船，通常長度在285—300米之間，載重噸在17—21萬噸，“這種船舶因尺度較大，無法通過蘇伊士運河，需繞道好望角，所以又稱...

新春佳節，萬家團圓。在繁忙的鎮江港口一線，卻仍有許多工作人員堅守在崗位上。春節期間，記者走進鎮江港務集團金港公司，探訪這些節日依然奮戰一線的港口工作者，記錄他們的辛勤付出。 清晨，金港公司的碼頭已是熱鬧非凡，幾只巨大的抓斗緩緩移動，將鐵礦石從船上抓取下來，料斗下的運輸卡車穿梭往來，工人們有條不紊地進行著裝卸作業。...

新年伊始，中國共產黨鎮江港務集團有限公司第二次黨員代表大會順利召開。回看奮進足跡，沉甸甸的收獲皆源于不懈的努力與奮斗。一批批重點項目拔節成長、一項項改革創新推動發展，無數個精彩瞬間，難能可貴、令人鼓舞，展現著鎮江港務集團自信自強、昂揚向上的新姿態。 讓我們一起盤點過去六年的高光時刻，重溫那些精彩瞬間，積蓄奮斗前行...

  10月25日15時28分，20萬噸級的希臘籍外輪“西比拉”吃水12米，順利停靠在鎮江港大港港區12號泊位。吃水12米船舶首靠鎮江港，標志著長江12.5米的深水航道的黃金效益進一步釋放。       長江干線是目前世界上運量最大，運輸最繁忙的通航河流。2016年，鎮江至長江出海口12.5米深水航道全線貫通，航道通過能力大幅...

江河交匯處，船來船往，年吞吐量超億噸的鎮江港務集團有限公司（以下稱“鎮江港”）碼頭，卻難覓一個人影——港區內無人斗輪堆取料機、裝船機伸出臂膀，靈活抓取、放置，將貨品“交”給綿延數公里的自動化流程線。在“智慧大腦”的指揮下，繁忙的碼頭作業井然有“數”。 此時，鎮江港金港公司斗輪堆取料機司機孫友卿坐在后端集控中心，通過屏幕觀察...