今年以來，鎮江港務集團弘揚“效率、效能、效益”的工作主旋律，堅定不移走內涵擴大再生產道路，堅定不移深度調整生產結構，企業生產呈現喜人勢頭。1-9月份，共完成貨物吞吐量6307萬噸、自然噸3487.3萬噸、外貿量1890.6萬噸、集裝箱量32.67萬標箱，同比分別增長24.9%、21.1%、13.1%和7.2%。 謝道韞  攝影報道 摘自《鎮江日報》（2018...

  （文章來源：港口圈） 天色大亮，江上波濤又起。桅桿頂端的巴拿馬國旗，在風中獵獵作響，“大連商人”號貨輪靠岸了。這是1987年3月18日，鎮江迎來1949年后的第一艘外籍船舶。 3天前，鎮江港正式對外國籍船舶開放，成為長江下游繼南京港、南通港、張家港后第4個對外開放港口。在鎮江對外開放史上，這是標志性事件：從此...

40年，鏡頭見證變遷 鎮江港位于長江干線與京杭運河的交匯樞紐，具有十分獨特的優勢和資源。改革開放40年以來，鎮江港實現了三次發展飛躍：1986年，國務院批準鎮江港對外國籍船舶開放，由封閉型港口轉變為開放型港口；1993年，國家將鎮江港列入全國43個主樞紐港之一，由中轉型港口轉變為樞紐型港口；2004年，國家確定鎮江港為我...

昨日，鎮江港務集團12號泊位改造完畢。據了解，該泊位從今年3月開始改造，歷時四個月，從7萬噸級改造至15萬噸級，改造后將大幅增強碼頭的靠泊能力。 謝道韞 攝影報道  摘自《京江晚報》（2017年7月31日  第2版）

每一個城市都有屬于自己的獨特印記，只要提起它，這個城市的形象就瞬間鮮活起來。作為長江下游重要的交通樞紐和歷史上有名的商埠，位于長江運河交匯處的鎮江，自古以來就是“以港興城”的典范，素有“南北之要津”“九省通衢”之稱。可以說，碼頭或者渡口，就是屬于它的特殊印記。 清晨8點的長江路，...